中国经济导报 中国发展网 朱彤 记者王敏报道 记者从天津市商务局获悉，经商务部备案，一汽国际贸易（天津）有限公司、常有好车（天津）汽车进出口有限公司、中进汽贸（天津）进口汽车贸易有限公司、广汇国际汽车贸易有限责任公司、中北汽车产业有限公司五家企业成为天津市首批二手车出口企业。

今年4月底，商务部、公安部、海关总署发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，天津市与北京、上海、浙江台州、山东济宁、广东、四川成都、陕西西安、青岛、厦门等10省市成为我国首批开展二手车出口业务地区。为做好二手车出口企业甄选工作，市商务局会同滨海新区人民政府率先全国发布申报通知，明确天津市二手车出口企业准入条件、申报材料及评审流程。申报企业经天津自贸试验区三个片区管委会属地初审、推荐，滨海新区组织专家评审，征求海关、税务、外汇、市场监管等部门合法经营信用记录基础上，于6月18日—24日进行社会公示，并于近期向商务部报备了本市二手车出口企业名单。

下一步，天津市将制定出台二手车出口管理暂行办法，按照《天津市二手车出口工作方案》积极稳妥组织开展出口试单工作，研究制定相关配套政策措施，充分发挥市二手车出口联席会议工作机制，持续优化二手车出口流程，确保我市二手车出口工作有序推进。

开展二手车出口工作，是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择，是促进汽车产业结构转型升级，深化与“一带一路”沿线国家经贸往来，推动外贸高质量发展，加速国内老旧汽车流转缓解环境压力的重要举措，也是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要途径，对天津市而言更具广阔的经济和社会效益。

随着我国汽车保有量的逐步提升及环保压力的持续加大，近年来二手车出口能否放开问题一直为社会广为关注,商务部也积极筹备我国的二手车出口工作。天津市政府对二手车出口工作高度重视，要求市主管部门坚持高起步、高标准，全力推进二手车出口前各项准备工作，实现二手车出口尽快落地。

为贯彻落实市领导要求，市商务局会同滨海新区人民政府及市公安交管、交通运输、生态环境、税务、海关、海事、港口等部门，就构建规范有序的二手车出口市场体系，创新政府服务监管体制，建立二手车出口产品质量保障机制，推动二手车海外售后服务网络建设，促进天津二手车出口全产业链协同发展等方面进行深入研究，并向商务部上报《天津市商务委员会关于支持天津市开展二手车出口工作的请示》，确立了依托天津自贸试验区政策制度优势，推动建立集拍卖交易、跨境电商、整备评估、检测认证、金融保险、配件供应、仓储物流、远洋航运等在内的二手车出口全产业链市场体系，形成依托京津冀，辐射华北、西北、东北等地的二手车出口产业集聚区的发展目标，得到了商务部的肯定。今年4月，商务部、公安部、海关总署批复天津市为我国首批开展二手车出口业务的地区。