中国经济导报、中国发展网 记者潘晓娟报道

7月12日，中国科学院预测科学研究中心在北京举行《2019年全球Top20集装箱港口预测报告》新闻发布会。面向社会发布2019年全球Top20集装箱港口吞吐量研究成果。发布会由汪寿阳主任主持，谢刚教授发布。

据了解，本报告对2019年全球Top20港口集装箱吞吐量及其排名进行预测和分析。具体有以下几个主要特点： 

整体上，2019年，全球前20大集装箱港口中国仍占半数，前10大集装箱港口有7个来自中国，相比去年，中国港口集装箱吞吐量的增长速度放缓。据悉，2019年在中国经济、贸易增长的发展形势下，中国多数港口集装箱运输服务需求将保持上升态势，预计上海、宁波舟山、广州、青岛等港口实现较快增长；但一些港口在增速上与2018年相比将有不同程度的放缓，如香港港、高雄港、大连港2019年可能负增长。根据模型测算结果显示，全球Top20集装箱港口仍将有10个来自中国，中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。

按区域分析，亚洲地区主要港口集装箱吞吐量整体增速放缓，多数欧美港口集装箱吞吐量将呈现平稳温和的增长态势。

从排名来看，预计2019年全球前20大集装箱港口的前十名有些许变动，其余与2018年基本一致，港口排名发生变化的具体情况如下：

广州港将超过釜山港，位列全球第5位，釜山港退居第6位；

香港港出现下跌，退居第8位；青岛港相应地前进一位，位列全球第7位；

大连港出现下跌，退居第17位，洛杉矶港排名与其互换，位列第16位。