北京商报讯（记者 石飞月）9月3日，总部位于美国加州的法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF”）如约公布了“重大利好信息”，创始人贾跃亭将辞去CEO职务，出任CPUO（首席产品和用户官 Chief Product & User Officer），由毕福康接任全球CEO。

此前就有传闻称，贾跃亭可能会辞去自己现有的FF全球董事长和CEO职务，将公司顶层治理权交给“合伙人委员会”，并由资深的汽车行业人士加盟FF出任CEO。这次算是官方确认了这一说法。

毕福康曾在宝马工作20年，一手打造了i8豪华插电式电动车型，是宝马i8之父，还曾创立过自己的电动车品牌。据介绍，任职FF公司全球CEO后，毕福康将充分利用其深厚的行业积淀，带领FF持续打造行业领先的前瞻创新技术及产品，管理团队高效运作，并全方位推动公司正在进行的融资活动。短期内，他将领导团队全力冲刺首款超豪华智能互联网“新物种”FF 91电动车的量产准备工作，并完成下一款大规模量产豪华车型FF 81智能电动汽车的最终研发。

毕福康透露，他与贾跃亭曾多次讨论过加盟。“我个人非常欣赏贾跃亭先生的企业家精神和对未来出行生态的高精准预判能力。作为创业者，我也比其他人更能了解他作为FF创始人，在实现梦想和初心过程中所做出的不懈努力和贡献。”毕福康表示。

FF称，毕福康加盟FF接任贾跃亭辞去的全球CEO职位，意味着FF虽然因资金紧张导致FF 91量产上市进程延迟，但它仍然以自身超前的技术及创新在新能源汽车市场上对顶级人才有着强大的吸引力。此次毕福康的加盟，便是行业顶级优秀人才对FF未来拥有强大信心的体现。

而贾跃亭转任FF的CPUO后，将负责互联网生态系统战略的整体落实，领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。

贾跃亭说，“在变革和颠覆传统汽车产业的过程中，我的愿景是能够创造一个真正的结合‘智能行驶平台’和‘第三互联网生活空间’的新物种，从根本意义上重新定义交通、出行及互联”。

以上人事调整均是在FF顶层治理架构变革的背景下发生的。8月29日，FF官方发文确认，公司从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革，并已正式进入执行阶段，通过本次治理架构的变革，将会陆续有更多优秀人才加入。“此前FF的组织优化推动了公司的组织架构变革以及全球一体化协同，把更有能力和年轻的中层干部提升到领导岗位，整体组织的创新力和战斗力得到大幅提升。”

除了上述变化，FF还正式宣布将公开招募全球董事长一职，通过构建一支更强大的产品技术和全球管理团队，继续深入推行顶层治理架构变革。

在分析师看来，术业有专攻，毕福康在汽车和电动汽车领域的经验，以及贾跃亭在互联网、消费电子、AI和用户运营方面的经验，将达到优势互补的作用，有利于FF的长远战略发展。

但也有评论指出，对于FF来说，实现FF 91量产才是最实际的问题，从2017年初正式推出到现在，两年多过去了，这款车型却一直存在于FF官方的描述中。