中国发展网首席记者海霞报道12月5日至6日，全球质量界的顶级盛会——中国质量（深圳）大会在广东深圳召开，本届大会由国家市场监督管理总局、广东省人民政府和深圳市政府联合主办。作为推动制造业高质量发展的企业家代表，比亚迪董事长兼总裁王传福应邀出席大会闭幕式并发表主旨演讲。

“二十五年来，公司各产业从无到有、从有到优、从优到精，我们始终坚持以核心技术为根本，以品质管理为灵魂，以成本控制为关键，取得了突飞猛进的发展，在制造业走出了一条具有比亚迪特色的发展之路。”王传福在演讲中如是总结比亚迪高质量发展经验。

苦练内功自主创新实现有质量的稳定增长

党的十九大明确提出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。作为我国首个“全国质量强市示范城市”，近年来深圳明确将质量强市战略作为城市发展的长远重大战略，把“质量成就未来”树立为城市质量精神，率先提出从“深圳速度”向“深圳质量”转变。近期，深圳印发了《关于开展质量标准提升行动，推动高质量发展的三年实施方案》，持续发挥先行示范区的引领作用。

“作为市场主体，比亚迪积极响应号召，践行产品和服务的质量诚信承诺，坚持‘质量第一’，打造一流产品、一流品牌，让广大消费者有更多的质量获得感，努力推动质量社会共治，为质量强国建设贡献力量。”王传福如是说。

回溯比亚迪25年的转型发展之路，不难发现，从“比亚迪速度”到“比亚迪质量”，正是“深圳速度”到“深圳质量”的一个缩影。

据王传福介绍，比亚迪最早做电池起家，凭借成本和品质优势取得了快速增长，创立第三年销售额首次达到1亿元。在与摩托罗拉、诺基亚等全球顶尖品牌合作的过程中，比亚迪锤炼了过硬的技术水平和品质保证体系。

高质量发展，比亚迪路径清晰。2008年，比亚迪推出了全球首款量产插电式双模电动车，拉开了全球新能源汽车变革序幕，走向了一条从“速度增长”到“质量增长”的内涵式发展之路。十年来，比亚迪苦练内功、自主创新，掌握电动汽车电池、电机、电控和 IGBT功率半导体等全产业链核心技术，实现有质量的稳定增长、可持续的全面发展。近年来，比亚迪又将电动汽车产业链延伸到轨道交通领域，推出了具有完全自主知识产权的云轨和云巴，填补了我国中小运量轨道交通技术和产业空白，促进产业链到价值链的演变。

直到今天，已经横跨电子、汽车、新能源和轨道交通四大产业的比亚迪，始终将品质文化贯彻到各个环节和领域，也成为了深圳制造业中获得“市长质量奖”的代表性企业之一。

从量变到质变的新一轮质量提升

就本次大会“质量、变革、共享”的主题，王传福结合当前形势与比亚迪的发展情况，与现场嘉宾作了经验分享。

“当今世界面临百年未有大变局，以汽车工业为代表的制造业也在经历百年未有的大变革，面临有史以来最大规模的产业链和价值链重构。”王传福说，制造业质量变革的关键，一是提升产品质量，增加有效供给，要在出乎意料的创新中引领消费预期。二是实现从质量到标准的迈进，要将标准作为产业整体发展的重要组成部分。

王传福回忆，十年前，第一台电动大巴在深圳上路，走了一条前无古人之路，饱受质疑，是深圳“先行先试”，帮比亚迪制定标准，后来形成了规模化运营。深圳成为全球首个公交车全面电动化城市、全球纯电动出租车运营规模最大的城市。

谈到共享与高质量发展，王传福认为，面对当前经济下行压力，深化对外开放，激发市场活力，让世界共享经济全球化成果，将为海内外企业创造更多发展机遇。

事实上，坚持国际化战略的比亚迪，在为全球城市提供“治污治堵”的中国方案的同时，也积极与全球同行分享全产业链技术成果，共享万物互联发展机遇，实现了从自主创新走向全面的开放创新。就在上个月，比亚迪和丰田汽车签署了合资协议，共同成立纯电动汽车研发公司；与戴姆勒的合作也开启了新的征程。

当前，正值粤港澳大湾区建设、中国特色社会主义先行示范区开局起步的关键阶段，王传福表示：“我们要紧抓‘双区驱动’重大机遇，推动从‘量变’到‘质变’，在更高目标、更广范围实现新一轮的质量提升。”