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5G时代加速到来 赋能全新时代改革社会治理体系

2019-11-22 22:32     中国发展网

中国发展网11月22日讯   11月20日,2019世界5G大会正式开幕,聚焦了世界的目光。同日,另一场有关科技的5G盛会 -- 2019·5G科技峰会在北京人民日报社举行,会议以“赋能·智联·骤变”为主题,由证券时报社主办、中国汽车报社支持,中国汽车报全资子公司北京金台觉品牌策划有限公司承办。

2019 5G科技峰会嘉宾合影

2019 5G科技峰会嘉宾合影

全球聚焦5G,中国领跑5G

5G,已当之无愧地成为了2019年的热词。从地方规划纷纷聚焦5G产业,积极开展应用示范,助力5G技术的商用,到5G技术在汽车、金融等重点产业落地的加速推进,都预示着,5G时代已经不可抗拒地到来。

在看起来似乎已经并不遥远的5G时代,经济、产业、生活将产生怎样的变化?被5G赋能的交通、医疗、工业、农业等传统产业又将发生怎样的深刻变革? 5G时代下的中国经济和中国创新又将释放出多少空间的潜力?面对5G时代的机遇和挑战,人们又该如何把握?5G时代下的无限畅想,又何以真实落地?在这场涵盖通信、互联网、汽车、投资等多行业的跨界交流和深入探讨峰会上,可以窥见在5G时代新世界和新生活的一角。

5G赋能新时代

5G时代的加速到来,正在赋能一个新时代。以5G为核心的新一轮科技周期的开启,将为中国乃至全球经济带来新的变化和增长点,5G思维指引下的可持续创新力,将成为赋能新时代的关键。

第十二届全国政协副主席、民革中央原常务副主席齐续春

第十二届全国政协副主席、民革中央原常务副主席齐续春

第十二届全国政协副主席、民革中央原常务副主席齐续春亲临活动现场,并宣布峰会正式开幕,来自部委以及行业、企业的大咖们分别从政策、技术、平台、应用、资本收益等层面对5G进行了全方位、多角度的透彻解读和分析。

证券时报副总编辑成孝海

证券时报副总编辑成孝海

证券时报副总编辑成孝海表示,5G的最大价值在于为传统产业赋予了更多新能量和新商机。关注5G就是关注经济发展的未来,资本与产业、资本与技术的互联、互融、互通,是5G时代下的大势所趋。

由于物联网和工业互联网等领域的快速发展,5G 时代的互联网服务需要更大的带宽、更大的存储和更快的传输速度,这就需要新一代的IPv6提供支持。推进IPv6规模部署专家委员会副秘书长、中国信息通讯研究院技术标准研究所互联网中心主任田辉在发表题为《中国IPv6规模部署进展》的演讲中介绍了目前国内IPv6的部署情况:经过近两年的顶层部署和积极推进,我国IPv6的用户数和流量均实现了快速增长,基础设施支撑能力不断提升,移动终端瓶颈基本消除,网站应用内容逐渐繁荣,呈现出加速发展的态势。

5G智联新产业

凭借带宽速率快、低时延、广连接的特征,5G正在加速万物智能应用的发展,同时也在以智能为媒介连接、联动更多新产业。在5G时代下,传统产业正在面临脱胎换骨式的颠覆性蜕变,新的产业格局和生态也随之诞生。

作为5G技术最重要的应用场景之一,中国汽车行业已经从原先的高速发展步入了高质量发展的新阶段。“我们要对中国汽车产业的未来充满信心。”中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬提出,面向5G时代,不仅需要实现资本和技术的双轮驱动,而且国家也应在顶层设计方面加强联合,统一部署。

在长安汽车执行副总裁张竞竞看来,5G将给汽车行业带来一系列深刻变革,包括重新定义汽车产品、出行方式和交通体系,拓宽汽车产业和其他产业的融合宽度,加速技术链和产业链的重构,使供应商体系和受益体系发生变化等。

与新产业随之而来的,是全新的交通生活和出行方式,5G+汽车,让智慧城市的到来显得更加触手可及。“5G网络是智慧城市发展最关键的基础技术。”清华大学经济学研究所副教授、副所长,清华大学民生经济研究院执行副院长王勇认为,5G技术的驱动将最先影响到智慧城市中的智能交通领域,通过应用于信息交互复杂的自动驾驶场景,加速智能网联汽车的更新与发展,促使政府打造智能交通系统,最终推动智慧城市建设和经济发展。

今年是区块链产业发展的元年,当去中心化的数据库遇上汽车,又会擦出怎样的火花,诞生出哪些新的可能?区块链经济学者、国家信息中心中经网管理中心副主任、中国通信工业协会区块链专委会副主任委员朱幼平给出了答案:可实现1万多个零配件的有效溯源,可对汽车销售地域、行业和人群等真实数据开展追踪,可建立汽车生产协作DAO,可建立汽车销售社区,可对接供应链金融……

协同创新  共筑5G格局

5G时代,行业、产业间的跨界协同创新是大势所趋,跨界的信息共享、协同创新、产业交流、融合发展将成为常态。

截止2019年9月,国内IPv6地址资源总量已经位居全球第一。国内IDC IPv6改造已经提前完成2020年目标,这都为中国在持续领跑5G奠定了基础优势,也为跨行业的协同创新,构建5G时代新格局营造了良好的氛围和条件。与此同时,包括IPv6目前总流量仍然不足5%,以及进入5G时代后网络信息安全保障力度亟待提升等目前面临的阶段性问题,也是未来以5G为纽带实现协同创新需要突破的重点。

中国联通网络技术研究院院长张涌指出,由5G协同构建的新型交通系统,包括三个方面:智慧道路、智能驾驶(车)和智能管控(云)。车、路、云只有协同发展,才能打造出一个全新的交通出行模式。

在任何一个新兴技术的发展过程中,资本都是重要的推动力之一,也是协同发展的重要组成部分。作为2019年的“热词”,5G技术已经吸引了一大批投资者的兴趣和关注,时代伯乐创业投资管理有限公司董事长、首席投资官蒋国云提出了5G时代的四大核心投资领域:在先导层次方面,5G技术本身的发展领域是投资方向之一,可沿着“芯片-器材-主设备”的方向开展投资;基础平台领域是第二个投资方向,门槛相对较高;基础硬件领域是第三个投资方向,主要指实现万物互联必不可少的硬件;围绕智能汽车、智能手机、AR/VR和智能家居四大智能终端是第四个方向,其中,汽车是非常重要的应用场景。

“目前,5G技术相关的企业在资本市场领域的表现非常亮眼。包括科创板在内的国内证券市场,都在重点发展新一代信息技术等战略新兴产业。”中国民族证券有限责任公司助理总裁姜勇指出,鼓励5G创新企业上市,正是证券行业积极服务科技强国战略、创新驱动发展战略的体现。

由于多方力量的共同推进,我国在5G领域的发展已经领先全球。华晨宝马汽车有限公司数字化技术总监戚海飞预测,明年中国5G的部署量将占全球总量的70%。“虽然5G刚刚起步,包括标准和基础设施建设都还有待进一步完善,但我们应该拭目以待,这一技术将帮助中国实现长期持续的技术引领和创新发展。”戚海飞对5G技术的未来充满信心。

【责编:郝爽】
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