中国发展网10月11日讯  奇瑞作为我国汽车工业的一只领头羊，一直秉持“匠心打造卓越品牌”愿景，长期坚持正向研发，不断推出深受市场欢迎的产品。

近年来，针对数字化环境中成长起来的年轻消费群体，奇瑞汽车一直在向年轻化、智能化及网联化方向转型。随着国内一、二、三线城市汽车市场的日渐饱和，当前中国汽车消费正快速向四五六线城市及县域市场转移。在此背景下，今年奇瑞汽车已经与易鑫、毛豆新车、平安租赁、大搜车、邮储银行等近30家平台建立新零售合作关系，利用一系列技术的变革，积极拓展全新的汽车销售模式，进一步加速渠道下沉。

线下渠道全面赋能，打造购车新体验

目前，汽车销售的主要方式是线下经销商渠道，线下渠道虽然有体验、有氛围、有服务，但同时也存在门店租金高、运营成本大、到店客流量小、汽车金融服务缺乏等问题。在此背景下，奇瑞通过与“新零售”平台合作，可以立足线下、依托互联网，在品牌、金融、库存、流量、场景、智能化等方面为线下渠道全面赋能，实现汽车品牌和销售的再升级。

在三四五线城镇，一些奇瑞汽车的潜在消费者，由于手头资金不充裕，贷款信誉度不够，购买力受到制约。而奇瑞汽车通过与易鑫、平安租赁、大搜车这类融资租赁类平台战略合作，能够帮这些消费者实现分期购车，而且审核环节更快，无需担保，首付不到10%即可将车开回家。

通过与邮储银行战略合作，奇瑞汽车能够进一步拓展三四五线城镇的销售网络和渠道。具体来讲，在邮政集团物流、电商、传媒等多业务服务网和强大的渠道资源的支持下，奇瑞汽车可以有效解决传统销售模式下的营销盲点，全面布局三四线城市及以下市场消费者看车、选车、买车、用车乃至换车的全新汽车零售场景，提供普惠金融，助力百姓美好生活。

为了快速让“新零售”赋能线下渠道，奇瑞在2019年组织了18场合作平台与经销商的业务对接会。140家经销商和10多家合作平台共同交流学习，加速奇瑞“新零售”业务快速下沉至3-6线区域市场。

力推新零售定制车，惠及年轻消费者

目前市场上的主力购车人群，主要是80、90后年轻消费群体，对于出生在网络时代、习惯网购和喜欢新鲜感的他们来说，通过“新零售”模式购车，有着极大的吸引力。为了实现与这些新兴消费群体的合理对接，进一步开拓新增量市场，奇瑞汽车还推出了“新零售”车型——瑞虎7i。

作为奇瑞汽车推出的首款“新零售”产品，瑞虎7i在中国工商银行、邮储银行、平安银行、汽车之家、顺丰速运、易鑫、大搜车、优信、团车、花生好车、苏宁汽车、懂车帝十二家平台共同见证下上市。官方指导价为11.58万元，搭载了1.5T发动机，满足国六排放标准，在瑞虎7的基础上实现了多项配置升级。上市3个月来，瑞虎7i凭借创新的“新零售”购车模式广受年轻消费者欢迎。

践行奇瑞雄狮战略，建立营销新生态

此外，今年奇瑞与这些“新零售”平台合作，除了积极拓展全新的新车销售模式与销售渠道外，还是践行“奇瑞雄狮CHERYLION”智能化战略的重要一步。

“雄狮智赢”作为“奇瑞雄狮”智能化战略的重要业务模块，是奇瑞致力于互联网时代的数字化营销业务，其核心是以用户需求变化为驱动，不断调整自身、合理进化，最终实现汽车全价值链及奇瑞品牌的智能化升级。与“新零售”平台合作，不仅引领了汽车行业营销模式的创新升级，同时也是对建立汽车营销新生态，塑造国内汽车市场新格局的大胆尝试。

近年来，奇瑞汽车一方面，在新产品设计方面，更加年轻时尚，同时大量应用最新的前沿智能互联科技，让年轻人充分享受数字化时代的驾乘体验。另一方面，在营销方面，大力建设数字化营销体系，力求实现消费者集客数据“漏斗”最大化，同时追求营销活动的精准化，线上体验的场景化等，取得了很好的效果。

继2018年销量创下历史新高之后，今年1月-9月，奇瑞集团累计销量506820辆，其中自主品牌车型销量435831辆，同比增长6.4%，继续保持稳定增长势头。而随着奇瑞“新零售”业务快速下沉至3-6线区域市场，接下来的三个月，奇瑞有望继续保持增长势头，再创销量新高。