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开启商用车转型升级新篇章 福田汽车开启商用车转型升级新篇章

2019-12-13 11:54     中国发展网

中国发展网首席记者 海霞报道

12月3日,搭载福田汽车2020全球合作伙伴大会的契机,在成都召开了中国商用车创新大会,开启商用车转型升级的新篇章。

作为中国商用车领导品牌,福田汽车一直坚持创新发展。从大环境来说,围绕“创新”这一主线,无论是合规运营还是欧曼保值率第一,亦或者是欧航品牌的发布,以及行业首次场景化车展的展示,均体现出我们对于技术创新、产品创新、品牌创新、解决方案创新的理解。同时,我们举办了行业内首次中国商用车创新展览会,包括大宗货物、冷链、快递、城建等几大场景化解决方案。这也是基于聚焦商用车战略下,通过深入研究客户需求,全面展现质量升级与创新成果,紧抓结构增长机会,以场景定制产品,打造核心竞争力,赋能客户价值增长,打赢市场攻坚战。

打造商用车产业生态圈共同体

商用车正在从增量发展转入存量博弈阶段,面对科技进步和法规升级的发展趋势,环保、安全、智能、合规将成为商用车行业的主旋律,交通物流业社会化、网络化、智能化和绿色化的趋势越来越明显,商用车产业生态圈正在重新定义,创新变革迫在眉睫。

北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇在致辞中表示:“福田汽车作为中国商用车领军品牌,始终坚持创新驱动发展理念,聚焦商用车核心业务,以市场竞争为导向、以客户需求为目标,在技术创新、营销创新、研发创新等领域勇于挑战自我,不断实现新的突破。”

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北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇为中国商用车创新大会致辞

在新能源汽车方面,福田汽车一直走在新能源汽车产品研发和推广应用的前列,今年主导的“氢燃料电池客车关键技术及应用”获得中国汽车工业科技进步奖一等奖。上个月,福田汽车发布福田智蓝新能源2025战略,剑指中国新能源商用车第一品牌;在智能网联方面,福田汽车不仅取得了国内首张商用车自动驾驶路测牌照,图雅诺队列自动驾驶更成为首届世界5G大会领导摆渡专车,福田车联网监控车辆数已超过100万辆;在营销创新方面,福田汽车打破固有营销思想,以满足客户需求为核心,以经销商的经营能力和盈利能力提升为己任,紧抓细分市场增长机会,引领市场发展潮流,向创新营销、精准营销模式积极转变;在研发创新方面,针对客户对商用车需求的多样化、具体化,福田汽车组织营销、研发、制造、质量等各业务条线以创新的工作方式贴近用户,提升需求定义与规划能力,优化研发模式,创新激励机制,不断完善用户实际使用场景的全周期性服务。

与行业趋势共谋未来发展之道

在创新大会现场,中国汽车工业协会副秘书长师建华以数据形式剖析了2019年汽车行业的运行现状,以数据形式为嘉宾分享了全国汽车产销量、商用车产销、重型货车产销量、客车产销。交通运输部路网中心信息与技术保障处处长陈智宏分析了当前交通运输行业现状与政策背景,并对国家最新交通政策做了全面的宣贯。针对高速治超、计重劝返、绿通、ETC推广等方面的新政进行了深入解读。

面对日趋严格的商用车政策法规以及客户广泛的产品需求,福田汽车也提出了应对政策法规方案及商用车场景化解决方案。应用场景是商用车行业向客户提供解决方案的灵魂,只有深刻理解客户需求和痛点,才能提供最优的解决方案。福田汽车致力于做商用车一体化最优解决方案的供应商,正是在积累大量客户数据、在应用车场景中体验客户痛点的基础上,全员上下对用户需求和痛点有了深刻理解,才能开发出更好、更专业、更适合客户的产品和营销方案。

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福田汽车市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰介绍

福田汽车应对政策法规方案及商用车场景化解决方案

应用场景是商用车行业向客户提供解决方案的灵魂,只有深刻理解客户需求和痛点,才能提供最优的解决方案。福田汽车致力于做商用车一体化最优解决方案的供应商,正是在积累大量客户数据、在应用车场景中体验客户痛点的基础上,全员上下对用户需求和痛点有了深刻理解,才能开发出更好、更专业、更适合客户的产品和营销方案。

选择大宗货物、冷链、快递、城建工程这几大场景作为展示方向,主要的出发点在于,中国的公路物流基本架构可以概括为:西向东、北向南的基础原材料和能源运输+东向西、南向北的消费品和工业品运输。伴随着环保升级和物流产业振兴等国家政策的倡导,能源和基础原材料运输逐渐由公路运输向铁路和水路运输转移。

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福田汽车定制化场景解决方案

欧曼超级重卡提供最优TCO解决方案

在当前政策法规与行业日趋严格的背景下,福田汽车不仅打造了定制场景化解决方案,更提出了欧曼超级重卡最优TCO解决方案。欧曼TCO贯穿车辆全生命周期,围绕买车、用车、修车、换车4大环节精益管理,致力于为客户降本增效,创造最大价值。基于细分场景的客户需求精准洞察,开发5大区域版+9大行业版产品,满足客户定制化产品需求。

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福田戴姆勒汽车营销副总裁崔士朋

介绍福田欧曼超级重卡最优TCO解决方案

欧航中卡品牌引领中卡产品全面升级

在本次创新大会上,福田发布了全新中卡品牌欧航。它是基于当前法规条件下,轻卡偏小、重卡偏大的现状,应用欧洲标准打造的全新一代产品,全面满足用户对高舒适、高安全、高效率的需求,是新一代欧洲标准超级卡车。欧航定位于高端中卡和高端专用车市场,聚焦快递快运、冷链、高价值专用车领域,全面满足用户对高舒适、高安全、高效率的需求,为用户提供更好的驾乘体验和最高效的货物出行方案,为用户创造最大价值。

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福田汽车中卡品牌欧航正式发布

福田智科发布superfleet第五代车队管理系统

福田智科车联网致力于为用户提供最佳体验的全生态车生活服务,截至目前,福田智科的车联网平台接入车辆已超过100万辆、行驶里程超过635亿公里!今天superfleet第五代车队管理系统的发布代表着福田智科又登上了一个新台阶。

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福田智科发布superfleet第五代车队管理系统

iTink智科云平台将服务100万+车辆,对全价值链赋能、智慧物流赋能、5G时代车生活赋能和后市场赋能。通过iTink云平台进行数据分析、信息开放,实现数据价值最大化利用,致力于推进工业4.0进程,开启汽车产业智慧服务新时代,成为领先的车联网服务提供商。

本次中国商用车创新大会发布了一揽子“创新举措”,将为福田2020年乃至未来三年的战略与运营奠定坚实基础。

【责编:吕娅丹】
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车),是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,现有总资产近861多亿元,品牌价值达1328.67亿元,员工近4万人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部,研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。
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